Gövde montaj atölyesi ayrıca beyaz gövde (BIW) kaynak hattı olarak da bilinir. Beyaz Gövde (Body in White - BIW), otomobilin boyama ve montaj öncesinde otomobilin kaportasının monte edildiği kaynaklanmış çelik veya alüminyum gövde halidir. Otomobilin henüz boyanmamış üretim aşamasını ifade etmektedir. Bayaz gövde aynı zamanda karoser yada karoser imalatı olarak da bilinir. Changhong olarak yaklaşık 35 yılı aşkın tecrübemiz ve geniş ölçekli proje uygulamalarında uzmanlığımıza dayanarak uluslararası müşterilerimize kapsamlı ve tek elden gövde montaj ve kaynak hattı çözümleri sunuyoruz.
Kaynak İşlemleri
Alt Montaj Kaynağı
Gövdealtı Montaj Kaynağı
Yan Panel Montaj Kaynağı
Tavan Montaj Kaynağı
Ana Hat Montaj ve Kaynağı
Tamir Kaynağı ve Sızdırmazlık
Hat İçi Kalite Kontrol ve Hata Düzeltme
Beyaz Gövdenin Hattan Çıkışı
Avantajlar
Çoklu İşlem Entegreasyonu
Lazer kaynak, direnç nokta kaynağı, ark kaynağı, kendi delen perçinleme (SPR), akış delme vidalama (FDS) ve yapısal yapıştırma gibi çoklu kaynak teknolojisini birleştiriyoruz. Bu çelik-alüminyum farklı malzemelerden oluşan bileşimler için yüksek çekim gücü ve yorulmaya karşı uzun dayanma sağlar.
Dijital İkiz Akıllı Üretim
Dijital ikiz sistemimiz 1:1 görsel bir 3D araç gövdesi modeli oluşturur. Böylelikle, akım, voltaj, kaynak tabancası derecesi ve tel besleme hızı gibi anlık online kritik kaynak parametreleri veri kazancı sağlar. Dijital ikiz sistem otomatik olarak kapalı döngü geri bildirimi ve işlem anormallikleri vakalarında parametrelerin mikro ayarlanmasını sağlar.
Açık Geçişli Esnek Gövde Montajı
Açık geçişli esnek gövde montajı işlemi uygulanarak hızlı fikstür modülü değişimi esnekliğinin olması tek bir hatta farklı modelde çoklu araç türü üretimi yapılabilmesini sağlamaktadır.
Online Görsel Kalite Kontrolü
Otomatik görsel kalite kontrol sistemiyle donanımlı olması sayesinde tüm işlem boyunca dinamik, gövde kaynağı kalitesinin hat üzerinde izlenebilmesini sağlıyoruz. Bu görsel kalite kontrol sistemi özellikle farklı çelik ve alüminyum malzemelerin lazer kaynağı için uyumludur ve verimli olarak araç gövdesinin yapısal sertliğini ve pasif güvenlik performansını sağlar.
Otomotiv Gövde Kaynak Hattı (BIW)Otomotiv beyaz gövde kaynak hattı, gövde hattıda alt montaj hattı tarafındam son şekil verilmesi ve ana alt kaynak (gövde altı, yan, tavan vb.) işlemlerinin yapıldığı ana kaynak hattıdır. Tüm tamamlanmış bileşenleri tamamlanmış beyaz gövde yapısı şekline getirerek birleştirir. Ürünlere gözatın
Otomotiv Alt Montaj Kaynak HattıGövde kaynak ve montaj atölyesinde modüler kaynak hattı olarak çalışan alt montaj kaynak hattı, öncelikle ayrı preslenmiş parçaların kaynak ve montajının yapılmasını sağlar. yan paneller, zemin sacları, ön uç modeller, tavan paneller, bagaj ve kaput gibi çeşitli gövde alt montajın üretir. Ardından bu alt montajlar, son şeklin verilmesi için ana kaynak hattına gönderilir. Ürünlere gözatın
Kaynağın Ana Bileşenleri
Alt Montaj Kaynağı
Temel montaj içinde preslenmiş parçaların kaynağı şunları içerir:
Alt Taban Montajı: ön ve arka taban paneller, çapraz traversler, boyuna taşıyıcı elemanlar vb.
Yan Panel Alt Parçaları Montajı: A/B/C direkleri (sütunları),marşpiyeller, teker yuvaları vb.
Açılır-Kapanır Parçaların Alt Montajı: kapılar, motor kaputu, bagaj kapakları.
Gövdealtı Montaj Kaynağı
Ön, arka zemin ve motor bölümü gibi bileşenler, alt gövdede bir sonraki nihai gövde montajı için hizmet edecek araç gövdesi altında yük taşıyıcı yapı yapılması birleştirilerek oluşturulur.
.
Yan Panel Alt Parçaları Montajı
İç ve dış yan panellerin kaynaklarının tamamlanması yan panel yapısal sertliğini ve boyutsal kapı açılış doğruluğunu sağlar.
Tavan Montaj Kaynağı
Tavan paneli ön ve arka cam çerçevelerine kaynak yapılır. Kusursuz bir yüzeyin sağlanması için genellikle lazer kaynak kullanılır.
Ana Hat Montaj ve Kaynağı
Ana İşlemler: alt araç gövdesi, sol ve sağ yan paneller ve tavan yüksek hassas fikstürlerle yerleştirilmiştir. Onlarca robotun kaynak noktasında uyumlu şekilde çalışması ve lazer kaynak ±0.2 mm yerleştirme doğruluğuyla tamamlanmış bir beyaz gövde çerçevesinin ortaya çıkmasını sağlar.
Tamir Kaynağı ve Sızdırmazlık
Ana montaj üzerinde tamir kaynakları ve kaynak dikişlerine dolgu macunun uygulanması ve su sızdırmazlığının ve ses yalıtımının önlenmesi ve gürültü azaltımını sağlar.
Hat İçi Kalite Kontrol ve Hata Düzeltme
Kritik boyutlar ve kaynak kalitesi, Koordinat Ölçüm Makinesi (yada Koordinat Ölçüm Cihazı CMM) ve lazer görsel kalite kontrol sistemi gibi ekipmanlar kullanılarak kalite kontrolü yapılır ve hata dışında kalan alanlar manuel düzeltme işlemi uygulanarak düzeltilir.
Beyaz Gövdenin Hattan Çıkışı
Tamamlanmamış üniteler yeniden çalışma istasyonuna doğru taşınırken tamamlanmış beyaz gövdeler konveyör taşıyıcı hatla boya atölyesine doğru taşınır.
Tasarım Nitelikleri: Çin Halk Cumhuriyeti Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Bakanlığı tarafından tanımlanmış yüksek seviyede A sınıfı Mekanik Endüstriyel Tasarım Niteliğine sahiptir.
Dijital Kabiliyetler: Tam tesis 3D planlaması, komple hat işlem tasarımı, detaylı mühendislik ve üretim simülasyonu.
Uluslararası Ar&Ge İşbirliği: Ortak olarak Dip&Free-360 ve R-EMS gibi gelişmiş döndürmeli daldırma teknolojilerini geliştirdiğimiz İtalya'da Milan Ar-Ge merkeziyle ortak çalışmaktayız. Ortak geliştirdiğimiz Dip&Free-360 ve R-EMS gibi tasarımlar hem yurtiçi hem de yurtdışındaki otomotiv üreticileri tarafından kullanılmaktadır.